2022年6月28日13時58分，中鐵六院集團通號院參與建設的長沙地鐵6號線開通運營。湖南省委常委、長沙市市委書記吳桂英，市長鄭建新及相關省市領導、各委辦局和各區(qū)縣負責人出席開通運營儀式。6號線開通運營標志著長沙首個軌道交通PPP項目取得圓滿成功，長沙軌道交通運營總里程跨入200公里的新里程碑。作為長沙首條智慧地鐵，中鐵通號院承接了6號線通信、信號、安檢、乘客信息系統(tǒng)等設計工作。

    長沙6號線全長48.11公里，西起謝家橋站，東至黃花機場T1T2站，是長沙市軌道交通線網(wǎng)中東西走向的“城市窗口型”骨干線路，是長沙軌道交通線網(wǎng)已批復建設規(guī)劃中跨區(qū)縣最多、涵蓋區(qū)域面積最廣、線路最長、換乘站最多、建設難度最大、首條直達機場的線路。

人文地鐵

    長沙6號線以“繁華瀟湘·榮耀新城”為設計理念提取長沙特色文化及科技元素對全線進行設計，打造5座文化主題車站。

智慧地鐵

    長沙6號線構建了基于數(shù)據(jù)共享服務平臺的智慧地鐵管控平臺。通過管控平臺構建包括智慧車站全景管控、智慧車站智能開關站、智慧車站數(shù)字巡檢、車站應急聯(lián)動處置、線路全景管控、線路應急指揮、運營指標統(tǒng)計分析、線路能源管理、線路乘客服務、車站乘客服務、智能照明、智慧節(jié)能策略分析等功能，實現(xiàn)了線路軌道交通智慧大腦的構建，提高運營管理效率和服務水平。

    長沙6號線的車站集智慧安檢、智慧票務、多元化支付、智能客服等一站式服務于一體的智能乘客服務系統(tǒng)，為乘客提供全時全景的伴隨式、精細化服務。為了讓乘客在搭乘時更順暢，車站通過進出站口、站臺、車廂等電子導引設備公布車站平面圖、站內設施、緊急疏散路線等導引信息，乘客也可留意站臺門智慧屏發(fā)布的溫度、客流、車廂擁擠度等疏導信息，移步到人流密度低的車廂乘車，獲取最優(yōu)出行建議。

    長沙6號線智慧安檢系統(tǒng)具備安檢信息實時搜集與集中處理能力。運營人員可通過安檢機圖像智能識別、智能判圖等技術，實現(xiàn)人、物智能同檢，優(yōu)化判圖人力的同時，節(jié)省40%判圖人力，全面提升檢物、檢人和回查追溯的效率與準確度。

    地鐵改變了人民的出行方式，創(chuàng)新引領著城市不斷發(fā)展。長沙6號線的順利開通運營，中鐵通號院多項創(chuàng)新技術在長沙落地扎根。未來，中鐵通號院設計人員將繼續(xù)發(fā)揚“紅色傳承、攻堅啃硬、艱苦奮斗、勇往直前”的精神，把開拓創(chuàng)新、精誠服務的理念投入到長沙軌道交通建設當中，為拉近城市距離、方便市民出行做出更大的貢獻。