“7.20”過去整整一個(gè)月了。一個(gè)月前，河南“7·20”特大暴雨災(zāi)害給鄭州這座中原城市帶來了嚴(yán)重水患，也給鄭州地鐵帶來了前所未有的災(zāi)難：14名乘客遇難、水害車輛數(shù)列、水患區(qū)間數(shù)十正線千米，水淹車站數(shù)座，設(shè)備設(shè)施遭受嚴(yán)重浸泡……汛情牽動(dòng)著全國(guó)人民的心。

承擔(dān)央企重任，勇于擔(dān)當(dāng)，向全社會(huì)展現(xiàn)出一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)。面對(duì)突如其來的特大暴雨災(zāi)害，中鐵通號(hào)院不退縮、不畏懼，勇敢地站在災(zāi)情最前線！特大暴雨使鄭州地鐵運(yùn)營(yíng)線路和在建線路均遭受了嚴(yán)重的水災(zāi)，地鐵所副所長(zhǎng)、鄭州城市項(xiàng)目經(jīng)理王輝代表中鐵通號(hào)院第一時(shí)間向地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)戰(zhàn)：中鐵通號(hào)院與鄭州地鐵同在，你下令我參戰(zhàn)！第二天，我院火速成立災(zāi)情恢復(fù)技術(shù)保障專家組，由我院牽頭聯(lián)合在鄭相關(guān)設(shè)計(jì)院成立通信、信號(hào)兩個(gè)專家小組，專家組由穆瀟、王輝、曾廣坤、齊大明、鄭聰、賀偉、連衛(wèi)國(guó)、王磊等多名同志組成。一方面迅速收集北京、廣州、長(zhǎng)沙、重慶等地地鐵公司關(guān)于抗洪防澇的應(yīng)急方案，另一方面組織編制《鄭州地鐵通號(hào)系統(tǒng)災(zāi)后設(shè)備搶修及恢復(fù)運(yùn)營(yíng)措施建議書》，通過兩天三夜的收集整理、潛心推敲將一份凝聚集體智慧的建議書及時(shí)呈報(bào)鄭州地鐵公司。

災(zāi)情就是命令，重建就是責(zé)任。恢復(fù)搶修刻不容緩，災(zāi)后京廣高鐵剛恢復(fù)通車，專家組成員立即購(gòu)票，第一時(shí)間從北京奔赴鄭州。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由于隧道內(nèi)積水甚多尚屬排水期，設(shè)備系統(tǒng)暫無法涉及，故專家組成員與鄭州地鐵運(yùn)營(yíng)公司主管對(duì)搶修方案進(jìn)行了深入討論，內(nèi)容主要涉及水害區(qū)間通信信號(hào)線路更換方案、設(shè)備更換方案、設(shè)備恢復(fù)供電安全、漏纜進(jìn)水判定、最小化聯(lián)調(diào)聯(lián)試方案等。排水清淤結(jié)束后，進(jìn)入設(shè)備搶修恢復(fù)階段，多次深入現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問題拿主意出方案，使得搶修工作順利開展，實(shí)現(xiàn)了鄭州地鐵公司災(zāi)后重建的預(yù)期目標(biāo)。

7月30日，鄭州市鄭東新區(qū)防汛抗旱指揮部向我院發(fā)來感謝信。感謝信中，對(duì)我院在抗洪救災(zāi)中展現(xiàn)出的“不怕吃苦、甘于奉獻(xiàn)”的精神給予了高度評(píng)價(jià)。

8月19日，鄭州地鐵5號(hào)線在停運(yùn)了一個(gè)月后終于進(jìn)入不載客試運(yùn)行。一個(gè)月來，中鐵通號(hào)人以大愛之忘我精神，為鄭州地鐵災(zāi)后重建獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，中鐵通號(hào)院以負(fù)責(zé)任的企業(yè)擔(dān)當(dāng)為鄭州地鐵災(zāi)后恢復(fù)保駕護(hù)航。

文 | 曾廣坤  王輝

圖 | 鄭州項(xiàng)目部

編校 | 楊宜林